Dorcen G60s (Дорсен Джи60эс)

Сбоку заметна «парящая» крыша с ниспадающей линией, как у купе-кроссоверов. Спереди и сзади автомобиля есть надписи Dorcen крупными буквами. Под капотом находится 1,5-литровый турбомотор мощностью 163 л.с., который может работать с механической КПП или «автоматом».

Главной особенностью интерьера Dorcen G60s является большое двухэкранное табло с общей диагональю 26 дюймов. Управление коробкой передач в «автоматической» версии осуществляется с помощью поворотной шайбы. Благодаря таким решениям внутри кроссовер выглядит очень стильно и технологично, что даже неожиданно при его бюджетном характере. Сиденья отделаны тканью или искусственной кожей, некоторые места на панелях имеют мягкие, приятные для касания поверхности. В отделке присутствует хром и черный глянец. Система климата стандартно включает воздуходувы для заднего ряда, позволяющие быстрее прогреть или охладить салон.

Одной из самых интересных особенностей Dorcen G60s в техническом плане можно назвать наличие 8-ступенчатой автоматической коробки передач. В данном классе китайских кроссоверов это настоящая редкость, так как преимущественно используется трансмиссия с двойным сцеплением. «Автомат» у кроссовера китайский, разработки компании Shengrui. Двигатель JTI5T разработан компанией Dacheng Motors. Его мощность — 163 л.с., крутящий момент — 230 Нм, с пиковым значением уже при 1750 об/мин.

У Dorcen G60s независимые подвески на обеих осях. Большие колеса 215/55 R18 обеспечивают хорошее сцепление с дорогой (у младших версий стоят шины 215/60 R17). Кроссовер G60S, как уже сказано, позиционируется как компактный. Его габариты: 4521 x 1840 x 1672 мм (Д х Ш х В). При среднем росте нет никаких проблем с пространством спереди или сзади. Что немаловажно, пол сзади у Dorcen G60s плоский, поэтому даже третий пассажир в центре будет чувствовать себя без особых стеснений в ногах. Объем багажника средний — 390 литров.

Если говорить о безопасности, то версии высокого класса предложат системы активной помощи водителю: предупреждение о столкновении и адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического торможения, динамическую подсветку поворотов, систему управления дальним светом. Все модели получают задний парктроник и контроль давления в шинах, систему стабилизации. Количество подушек безопасности — от двух до шести в зависимости от комплектации. В версиях среднего класса есть задняя камера, а в топовой комплектации — система панорамного обзора.

Бренд Dorcen ориентировался преимущественно на зарубежные рынки, а у себя на родине G60s продавался под маркой «Махаяна». Его отличала очень доступная цена — стоимость базовой модели составила 71 900 юаней, а топовой — 121 900. Новый кроссовер заявлялся как конкурент китайским BYD Song Pro, Changan CS55 и Baojun 530. Однако особым интересом со стороны покупателей он похвастаться не мог, да и сама марка просуществовала недолго. В отзывах владельцы хвалят машину за внешний вид, авангардный интерьер, хорошую управляемость и чувствительный руль, удобный задний ряд. Минусы: посредственная шумоизоляция, не очень согласованная работа двигателя и трансмиссии, невысокое общее качество, жесткая подвеска, мелкий багажник.